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トルクレンチとは? ― What is torque wrench?
ボルト・ナットなど、ねじの締付トルクを測ったり、決められたトルク値で締める場合に使用する工具です。
トルクとは? ― What is torque?
「トルク」とはボルト又はナットを締めたり、ゆるめたりする時のスパナやレンチを回すための力、つまり「回転力」のことを言います。
Aの長さ(m) × Bの力(N) = AB (N・m)
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平成11年10月1日からの計量法改正により、重量単位系のkgf・cm/kgf・mは、SI単位系のN・mに移行されました
⇒トルク値の国際単位系換算
◆脱輪事故防止に不可欠!◆
大型車のホイール・ボルト折損による車輪脱落は、 ホイールナットの締付け過ぎや締付け不足が原因であるとされております。 従来はインパクトレンチを使って締付けを行うだけでしたが、国土交通省の通達があり、 トルク管理(トルクレンチを使っての増し締め)が義務付けられました。
点検整備の方法
以下に詳細が掲載されています。
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「大型車のホイール・ボルト折損による車輪脱落事故に係る調査
検討会」の検討結果に基づく事故防止対策について
国土交通省ホームページより
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/09/091215_.html
大型車の車輪脱落防止のために
社団法人 日本自動車工業会ホームページより
http://www.jama.or.jp/user/fall_off_wheel/index.html
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