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7トンを超える巨体が砂漠を舞う。
8,000キロ以上のコースには、南米の砂漠、高地が選ばれ、自然の脅威が容赦なくレーサーたちに襲いかかる。

2017年4月19日

Dakar Rally 2017 ダカールラリー

日野チームスガワラはダカールラリー2017 トラック部門総合8位でブエノスアイレスにゴール。


「ダカールラリー2017」が開催されました

TONEスタッフのレースレポート

日野チームは今大会にエンジンとサスペンションの大幅改良を施した日野レンジャーを投入。競技が始まると2号車は大型のライバル勢にそん色ないパフォーマンスを発揮し、1号車も安定した走りで累積順位のポジションを高めていった。ボリビアでの中盤戦以降は悪天候の影響によるステージ短縮/キャンセルも相次いだが、2号車は粛々と走行を続け、10日には累計順位のトラック部門総合10位、さらに翌日には総合8位へと躍進した。

最終日14日の行程はアルゼンチンのリオ・クアルト~ブエノスアイレス。以前にも使われたリオ・クアルト周辺の農道を舞台に最後のSSが64㎞にわたって行われた。距離が短いため無理をしても短縮出来るタイムはごくわずか。リスクを冒してペースを上げる競技車は少ない。日野チームの2台も落ち着いた走りで2号車がトラック部門SS総合21位、1号車も総合35位を得た。

TONEは、過酷なレースでメカニックを工具でサポートしています。

画像提供:日野自動車株式会社

レースで活躍するTONEの工具

砂漠や山岳地帯などの悪路を走破するラリーレースの世界最高峰ダカールラリー中のスペアパーツ輸送やメカニックの移動手段として、日野自動車が誇る大型トラックがレース車をサポート。車両に積み込んだTONEの工具箱は様々なTONEの工具を満載し、壮絶な環境において、修理や整備で大活躍しています。

ツールチェスト
製品モデル:BX230

ハンドルが納まり持ち運びに便利なサイドハンドル付ツールチェスト。
引き出しにはボールベアリング式ダブルレールを採用し、開閉がスムーズで重量物の収納に最適。
引き出し飛び出し防止ロック機構付。
キーロック搭載で、折れにくい八万錠を採用。
●ケース色:レッド、シルバー、マットブラック
●外寸(mm)間口×奥行×高さ:508×232×302
●ツールチェストのみ(工具なし)
●質量(kg):9.2

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